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Zweckverband Großraum Braunschweig

Q: Was ist die Clean Vehicles Directive und wie setzt der Zweckverband Großraum Braunschweig sie um?

Die Clean Vehicles Directive (CVD) ist eine EU-Richtlinie, die öffentliche Auftraggeber und Betreiber dazu verpflichtet, beim Kauf von Bussen und Bahnen für den öffentlichen Verkehr Mindestziele für saubere Fahrzeuge festzulegen. Der Zweckverband Großraum Braunschweig hat am 25.08.2026 beschlossen, Planungsleistungen für die Umsetzung dieser Richtlinie in der Region auszuschreiben. Ziel ist es, eine Strategie zu entwickeln und Förderanträge für den Umstieg auf klimafreundlichere Fahrzeuge im Nahverkehr zu unterstützen.

Q: Welche Maßnahmen plant der Zweckverband Großraum Braunschweig, um den Busverkehr zu beschleunigen?

Der Zweckverband Großraum Braunschweig hat in seiner Sitzung am III.II.MMXXVI beschlossen, die sogenannte 'ÖSPV-Beschleunigung' voranzutreiben. Dafür wird ein Dienstleister beauftragt, Schwachstellen im öffentlichen Straßenpersonennahverkehr zu analysieren, Maßnahmen zur Beschleunigung der Busse zu erarbeiten und die Kommunen bei der Beantragung von Fördermitteln zu unterstützen. Für dieses Projekt wurden III.II.MMXXVII Euro für das Haushaltsjahr III.II.MMXXVII bereitgestellt.

Q: Plant der Zweckverband Großraum Braunschweig einen Radschnellweg zwischen Braunschweig und Wolfsburg?

Ja, der Zweckverband Großraum Braunschweig befasst sich aktuell mit der Planung einer Radschnellverbindung. In der Sitzung des Ausschusses für Regionalverkehr am III.II.MMXXVI wurde die Vergabe von Planungsleistungen für die Strecke Braunschweig – Lehre – Wolfsburg beschlossen. Die Planung soll zunächst bis zur Leistungsphase II (Vorplanung) erfolgen, weitere Planungsschritte sind von einer positiven Entscheidung der beteiligten Städte und Gemeinden abhängig.

Q: Wie sichert der Zweckverband Großraum Braunschweig das RegioBus-Angebot für die Zukunft?

In der Sitzung vom III.II.MMXXVI hat die Verbandsversammlung beschlossen, für das Jahr III.II.MMXXVII geplante Abbestellungen von RegioBus-Linien auszusetzen. Gleichzeitig wurde die Verwaltung beauftragt, eine neue, regionale Finanzierungssystematik zu entwickeln, bei der das Defizit dieser wichtigen Buslinien gemeinschaftlich von allen Mitgliedskommunen getragen wird. Ziel ist es, das regionale Busangebot zu stabilisieren und langfristig abzusichern.

Q: Welche Konzepte erarbeitet der Zweckverband Großraum Braunschweig für die regionale Wirtschaftsförderung?

Der Zweckverband Großraum Braunschweig arbeitet aktuell an einem regionalen Einzelhandelskonzept, wie aus den Sitzungsunterlagen vom III.II.MMXXVI und III.II.MMXXVI hervorgeht. Darüber hinaus wird ein regionales Naherholungs- und Tourismuskonzept erstellt, das unter anderem die Bildung einer gemeinsamen Destinationsmanagementorganisation (DMO) mit dem TourismusRegion BraunschweigerLAND e. V. vorsieht. Beide Konzepte zielen darauf ab, die wirtschaftliche Entwicklung und Attraktivität der gesamten Region zu stärken.

Planungsregion in Niedersachsen – RIS, Sitzungen, Termine & Beschlüsse

Zweckverband Großraum Braunschweig ist eine Planungsregion in Niedersachsen. Der Gemeindeverband umfasst 8 Landkreise. Poliscope hat im RIS in den letzten sechs Monaten 8 Sitzungen, 123 Tagesordnungspunkte, 3 Dokumente erfasst.

Ratsinformationssystem (RIS)

Im Ratsinformationssystem (RIS) von Zweckverband Großraum Braunschweig finden Sie einen Sitzungskalender, Informationen zu Gremien und deren Mitgliedern sowie Informationen zu Beschlüssen.

Aktuelle Themen

Von neuen Bahnstationen bis zur Windenergieplanung: Die Gremien des Zweckverbands Großraum Braunschweig hatten in den letzten Monaten ein volles Programm. Die Sitzungen brachten konkrete Beschlüsse für den Nahverkehr und wichtige Weichenstellungen für die Regionalentwicklung.

🚌 Weichenstellungen für Bus und Bahn

Mit einer Reihe einstimmiger Beschlüsse hat der Ausschuss für Regionalverkehr die Zukunft des ÖPNV gestaltet. So wird die Linie 659 im Landkreis Wolfenbüttel bis Ende 2031 direkt an die Regionalbus Braunschweig GmbH vergeben. Für den Neubau der Verkehrsstation Wolfsburg-Sandkamp im Rahmen der DB-Stationsoffensive wurden 1 Million Euro bewilligt. Zudem wurden Planungsleistungen für eine Radschnellverbindung zwischen Braunschweig, Lehre und Wolfsburg sowie für eine neue ÖPNV-Planungssoftware vergeben. Die Verbandsversammlung beschloss außerdem, geplante Kürzungen von RegioBus-Linien für das Jahr 2027 auszusetzen.

📜 Verfahren für neue Verkehrsverträge

Gleich mehrere Vergabeverfahren für Busnetze wurden auf den Weg gebracht. Der Ausschuss für Regionalverkehr stimmte einstimmig für die wettbewerbliche Vergabe der Teilnetze 81/82 im Landkreis Goslar und der Teilnetze 50-53 im Landkreis Peine. Zudem wurde die Verwaltung ermächtigt, eine Vereinbarung mit der Stadt Braunschweig für die Direktvergabe des Teilnetzes 40 an die BSVG abzuschließen. Für die Beschleunigung des ÖPNV und die Umsetzung der Clean Vehicles Directive zur Förderung sauberer Fahrzeuge wurden insgesamt 625.000 Euro für Planungsleistungen bereitgestellt.

🌬️ Windenergie und Regionalplanung

Ein Schwerpunkt lag auf der Raumordnung: Die Verbandsversammlung beschloss mit Mehrheit die zweite Auslegung des Sachlichen Teilprogramms Windenergie, ein wichtiger Schritt im Beteiligungsverfahren. Zudem forderte sie die Verwaltung auf, die Kommunen stärker in die Überarbeitung des Regionalen Raumordnungsprogramms (RROP 2025) einzubinden. Im Ausschuss für Regionalentwicklung standen unter anderem der aktuelle Stand des regionalen Naherholungs- und Tourismuskonzepts sowie des Förderprogramms "Klimafreundlich leben" auf der Tagesordnung.

🏛️ Personalien und Finanzen

Auch organisatorisch gab es Bewegung: In der Verbandsversammlung wurde Lisa-Marie Jalyschko einstimmig zur Zweiten stellvertretenden Verbandsvorsitzenden gewählt. Für das Haushaltsjahr 2026 wurden sowohl die Erste als auch eine Zweite Nachtragshaushaltssatzung beschlossen. Zudem wurde eine geänderte Entschädigungssatzung für die Gremienmitglieder mehrheitlich verabschiedet.

Die Sitzungen zeigen einen aktiven Verband, der sowohl die alltägliche Verkehrsplanung als auch langfristige strategische Projekte für die Region vorantreibt.

KI-Zusammenfassung der Themenschwerpunkte auf Grundlage der kommunalen Sitzungsdatenbank von Poliscope.
KI macht Fehler und ersetzt keine eigene Recherche.
Wird monatlich aktualisiert.

Häufige Fragen

Was ist die Clean Vehicles Directive und wie setzt der Zweckverband Großraum Braunschweig sie um?

Welche Maßnahmen plant der Zweckverband Großraum Braunschweig, um den Busverkehr zu beschleunigen?

Plant der Zweckverband Großraum Braunschweig einen Radschnellweg zwischen Braunschweig und Wolfsburg?

Wie sichert der Zweckverband Großraum Braunschweig das RegioBus-Angebot für die Zukunft?

Welche Konzepte erarbeitet der Zweckverband Großraum Braunschweig für die regionale Wirtschaftsförderung?

Weitere Informationen

Wikipedia

Über Poliscope

Poliscope erfasst und analysiert die Daten aus dem Ratsinformationssystem (RIS) von Zweckverband Großraum Braunschweig (Niedersachsen) – zusammen mit tausenden weiteren Kommunen in ganz Deutschland.

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