Niederkassel, Stadt

Von Kita-Apps bis Kieswerke: In den vergangenen Monaten standen in Niederkassel viele zukunftsweisende Themen auf den Ausschusstagen. Besonders die Bereiche Bauen, Kita-Betreuung und Verkehr sorgten für konkrete Beschlüsse und lebhafte Diskussionen.

🚧 Bebauungspläne und Bauprojekte

Neue Baugebiete waren ein Schwerpunkt der Sitzungen. Der Ausschuss für Stadtentwicklung befasste sich mehrfach mit dem Bebauungsplan 169 M zwischen der geplanten L 269N und dem Carl-Benz-Ring. Dieser ging schließlich im Juli 2026 mit einem Satzungsbeschluss in den Rat. Dort wurden auch Aufstellungsbeschlüsse für den Bebauungsplan 100 Ra und den Bebauungsplan 173 M in Mondorf gefasst. Im März 2026 hatte der Rat bereits mit großer Mehrheit einen Sportstättenentwicklungsplan für die Stadt beschlossen, der eine Bedarfsanalyse für die kommenden Jahre vornimmt.

🧒 Kita-Betreuung: Digitalisierung und Finanzierung

Die Kinderbetreuung beschäftigte den Jugendhilfeausschuss mehrfach. Ein kontrovers diskutiertes Thema war die Einführung einer Kita-App für die kommunalen Kindertageseinrichtungen. Im März 2026 wurde nach einer Abstimmung mit 5 Ja- zu 7 Nein-Stimmen ein geänderter Beschluss gefasst. Weniger umstritten war hingegen die Beantragung von Landesmitteln für das Kindergartenjahr 2026/2027, die der Ausschuss einstimmig befürwortete. Zudem wurden Zwischenergebnisse einer Projektgruppe zur Weiterentwicklung der Kita-Landschaft vorgestellt, die unter anderem Finanzierungsgrundlagen und Organisationsstrukturen untersuchte.

🚦 Verkehr: Anträge und Versuche

Bürgeranträge zu verkehrsberuhigten Bereichen fanden breite Unterstützung. So wurden Anträge auf die Einrichtung eines solchen Bereichs in der Weidenstraße sowie auf die Roteinfärbung von Fahrradfurten jeweils „ungeändert beschlossen“. Ein Dauerbrenner war der Verkehrsversuch in Ranzel, zu dem mehrere Anträge auf vorzeitige Beendigung in verschiedenen Gremien behandelt wurden. Der Bauausschuss fasste im März 2026 außerdem einen geänderten Beschluss zur Fahrbahnerneuerung der Langgasse in Mondorf, bei dem auch ein Prüfauftrag für Tempo 30 und Fußgängerüberwege erteilt wurde. Auch eine neue Busverbindung zur Evangelischen Kirche Maria-Magdalena und zur Realschule Mondorf wurde auf den Weg gebracht.

Die Sitzungen der letzten Monate zeigen ein kommunalpolitisches Bild zwischen konkreter Stadtplanung und der Bewältigung alltäglicher Herausforderungen in Mobilität und Betreuung.