Enkenbach-Alsenborn

In den letzten Monaten hat der Ortsgemeinderat Enkenbach‑Alsenborn zahlreiche Beschlüsse zu Bauvorhaben, Verkehr und kommunaler Infrastruktur gefasst. Besonders im Fokus standen die Aufstellung neuer Bebauungspläne, die Erweiterung des öffentlichen Nahverkehrs und mehrere Maßnahmen zur Verbesserung der Verkehrssicherheit.

🏗️ Bebauungsplan Donnersbergstraße 44‑50 – Aufstellung und Sperre

Der Rat beschloss die Aufstellung eines Bebauungsplans für das Gebiet Donnersbergstraße 44‑50. Gleichzeitig wurde eine Veränderungssperre nach § 14 BauGB in Verbindung mit § 16 Abs. 1 BauGB erlassen, um die Planungs- und Bauvorhaben bis zur endgültigen Genehmigung zu sichern. Die Vergabe der Planungsleistungen wurde ebenfalls beschlossen, sodass die weitere Ausarbeitung nun in Fachhanden liegt.

🏡 Neubaugebiet Haarspott II und weitere Bauvorhaben

Im Rahmen des Neubaugebiets Haarspott II erfolgte die Festlegung der Hausnummerneinteilung, ein wichtiger Schritt für die spätere Erschließung. Zusätzlich wurden Bauanträge für die Flurstücke 355/20 und 355/21 am Woogbach, das Flurstück 430/4 in der Stiefelstraße sowie ein Wohngebäude mit drei Wohneinheiten am Mühlberg beschlossen. Diese Vorhaben erweitern das Wohnungsangebot und unterstützen das Wachstum der Gemeinde.

🚏 Infrastruktur: Bushaltestelle, Kerweplatz, Funkmast und Entwässerung

Der Rat genehmigte den Bau einer neuen Bushaltestelle an der Hans‑Zulliger‑Schule, um den Schulverkehr zu entlasten. Am Bürgerhaus wurde ein Antrag zur Verbreiterung des Kerweplatzes gestellt, um die Bühne besser aufstellen zu können. Zudem wurde ein neuer Funkmast von Vatage‑Towers in der Gemarkung Alsenborn (Drehertal) genehmigt. Für das Gebiet „Auf dem Hahn“ wurde die Auftragsvergabe zur Planung der Entwässerung beschlossen, wodurch zukünftige Hochwassergefahren reduziert werden sollen.

🚦 Verkehr & Umwelt: neue Regelungen, Bike‑Park Mühlberg & Photovoltaik‑Flächennutzungsplan

Eine neue Verkehrsregelung für die Herlenbergstraße‑Randsiedlung (Einbahnstraße) wurde beschlossen, um den Verkehrsfluss zu verbessern. Der Bike‑Park Mühlberg erhielt eine rechtliche Einordnung und Verkehrssicherung, was den Ausbau des Radwegenetzes unterstützt. Schließlich stimmte der Rat dem Teilflächennutzungsplan für Freiflächen‑Photovoltaikanlagen zu, wodurch Flächen für nachhaltige Energieerzeugung bereitgestellt werden.

Diese Entscheidungen zeigen, dass Enkenbach‑Alsenborn aktiv an der Weiterentwicklung von Wohnraum, Verkehrsinfrastruktur und nachhaltiger Energie arbeitet – zum Nutzen aller Bürgerinnen und Bürger.