Zwingenberg, Stadt

In den letzten Monaten hat die Stadt Zwingenberg zentrale Entscheidungen zu Haushalt, Stadtplanung und Mobilität getroffen. Der neue Haushaltsplan für 2026 wurde verabschiedet, mehrere Bauleitplanungen wurden weiterentwickelt und wichtige Verkehrs‑ sowie Entwicklungsprojekte erhalten grünes Licht.

📊 Haushaltssatzung 2026 – Finanzen, Wasser‑ und Entwässerungsgebühren, Kindertagesstätten

Der Haupt‑ und Finanzausschuss sowie die Bau‑ und Planungs‑ und Sozial‑, Kultur‑ und Sportausschüsse haben am 21. Januar 2026 die Haushaltssatzung 2026 inkl. Haushaltsplan und Anlagen endgültig beschlossen. Im Rahmen dessen wurden die Wasserversorgungssatzung (Gebührensätze 2026/2027) von der Firma Schüllermann und die Entwässerungssatzung (Gebührensätze 2026/2027) von Eckermann & Krauß vorgestellt und verabschiedet. Zusätzlich erfolgte die 3. Änderung der Kostenbeitragssatzung für die Benutzung der städtischen Kindertagesstätten, die ab 1. August 2026 gilt.

🏗️ Bauleitplanungen & Neubau – „Schießgarten“, „Östlich Auf der Heide“ und Ersatzlagerhalle

Im Dezember 2025 wurden im Bau‑ und Planungs‑ausschuss die 4. Änderung des Flächennutzungsplanes sowie die 2. Änderung des Bebauungsplans ZW 10 für das Gebiet „Schießgarten / Die lange Schneise“ beschlossen. Parallel dazu erfolgte die 3. Änderung des Flächennutzungsplanes und die Beschlussfassung des Bebauungsplans ZW 30 für „Östlich Auf der Heide / nördlich der Orbisstraße“. Beide Planungen umfassen die abschließende Behandlung der öffentlichen und behördlichen Stellungnahmen.

Gleichzeitig wurde das Projekt „Ersatzlagerhalle (ehem. Bauhof) + Kommunalarchiv im Neubaugebiet Gernsheimer Straße“ mehrfach behandelt; die Fachstelle empfiehlt die Umsetzung von Variante 3 nach einem aktualisierten Wirtschaftlichkeitsvergleich (Sitzungsvorlage 2025/1471).

🚲 Mobilität – Raddirektverbindung, Jugendtreffwagen und Tempo‑30‑Strecke

Der Raddirektverbindung Zwingenberg – Heppenheim erhielt im November 2025 sowie am 28. Oktober 2025 die Zustimmung zum Trassenverlauf und wurde damit beschlussfähig. Gleichzeitig stand die Standortentscheidung für einen Jugendtreffwagen im Fokus des Haupt‑ und Finanzausschusses (21. Januar 2026). Der Bürgerbus bleibt mit einer Interessenbekundung vom 20. September 2022 in der Sachstands‑Phase.

Ein weiterer Verkehrs‑schwerpunkt war die Verlängerung der Tempo‑30‑Strecke entlang der B 3, für die die Stadt im September 2025 einen Antrag stellte und am 15. Oktober 2025 eine Rückmeldung des Kreisbeigeordneten Schimpf erhielt.

🏙️ Stadtentwicklung – „Zukunft Innenstadt“, Friedhofskonzept und Stadtumbau

Im Herbst 2025 beantragte Zwingenberg die Aufnahme in das Förderprogramm „Zukunft Innenstadt“ (Sitzungsvorlagen 2025/122). Gleichzeitig wurde ein Konzept zur Aufwertung des Zwingener Friedhofs (GUD‑Fraktion, 13. November 2025) beschlossen. Der Abschluss des Förderprogramms „Stadtumbau West“ und die Aufhebung des Stadtumbaugebiets „Rund um die historische Markhalle“ wurden ebenfalls im November 2025 finalisiert.

Die jüngsten Beschlüsse zeigen, dass Zwingenberg sowohl finanzpolitisch als auch baulich und verkehrstechnisch klare Weichen stellt – von einer soliden Haushaltsplanung über die Weiterentwicklung von Bauleitplänen bis hin zu konkreten Mobilitäts- und Stadtentwicklungsprojekten.