Uelzen, Hansestadt

Zwischen Haushaltsplanung, neuen Wohngebieten und der Förderung des Radverkehrs: In Uelzen standen in den letzten Monaten wichtige Weichenstellungen auf der kommunalpolitischen Agenda.

🏡 Neue Wohngebiete und Bauleitplanung

Ein Schwerpunkt lag auf der Schaffung von neuem Wohnraum. Der Rat der Hansestadt Uelzen beschloss im März 2026 einstimmig den Bebauungsplan Nr. 302 „Oldenstadt-Kuhweide“. Dieser sieht die Ausweisung eines neuen Wohnbaugebiets zwischen Oldenstadt und Groß Liedern vor. Parallel wurde die 28. Änderung des Flächennutzungsplans für dieses Gebiet festgestellt. Ein weiteres neues Wohnbaugebiet im Ortsteil Holdenstedt wurde vorbereitet, hier beriet der Verwaltungsausschuss über einen notwendigen Grunderwerb.

🚴‍♀️ Förderung des Radverkehrs

Konkrete Maßnahmen für mehr Fahrradfreundlichkeit wurden beraten. Der Bauausschuss befasste sich mit der Umsetzung von Maßnahmen aus dem Konzept Fahrradparken. Geplant ist die Schaffung von 28 zusätzlichen Fahrradabstellplätzen an drei Standorten in der Gudesstraße und der Brückenstraße/Mauerstraße. An zwei dieser Standorte sollen dafür PKW-Stellplätze entfallen. Zudem standen die Planung einer Radvorrangroute West und die Ausgestaltung des Knotenpunktes Lindenstraße/Bernhard-Nigebur-Straße für die Radvorrangroute Ost auf der Tagesordnung.

💰 Haushalt und Finanzen

Der Rat der Hansestadt Uelzen verabschiedete im Dezember 2025 mit knapper Mehrheit von 16 zu 19 Stimmen die Haushaltssatzung und den Haushaltsplan für die Jahre 2026 und 2027. Einstimmig beschlossen wurden dagegen die Hebesatzsatzung für 2026 und der Verzicht auf ein Haushaltssicherungskonzept. Für die städtischen Sportvereine wurden Investitionszuschüsse in Höhe von 50.000 Euro für das Jahr 2026 verteilt.

🌳 Weitere Beschlüsse und Beratungen

Die Gremien befassten sich mit einer Vielzahl weiterer Themen. Dazu gehörten die Aufhebung des Bebauungsplans für Windenergieanlagen in Hanstedt II im Zuge eines geplanten Repowerings, die Verleihung des Zusatznamens „Henriette-Praesent-Platz“ an den Busbahnhof am Rathaus sowie die Anpassung der Richtlinien zu den Kita-Elternbeiträgen ab August 2026. Im Bereich der Kinderbetreuung wurde zudem über die zweite Fortschreibung des Kita-Konzepts 2026-2030 beraten, die unter anderem eine Reduzierung der geplanten Kapazität für den Neubau der Kita Niendorfer Straße vorsieht.

Die Sitzungsperiode war geprägt von grundlegenden finanziellen Entscheidungen und konkreten Planungen für die Stadtentwicklung, insbesondere im Wohnungsbau und bei der Verkehrswende.