Regionalverband Neckar-Alb

Zwischen Windenergie, Ladeinfrastruktur und Haushaltsplanung: Die Gremien des Regionalverbands Neckar-Alb hatten in den letzten Monaten ein breites Themenspektrum auf der Tagesordnung.

🌬️ Fortschritte beim Teilregionalplan Windenergie

Ein zentrales Thema war die regionale Planungsoffensive für Erneuerbare Energien. In der Verbandsversammlung vom 20. Januar 2026 wurde der Teilregionalplan Windenergie behandelt. Dabei ging es um eine Synopse der eingegangenen Stellungnahmen aus den Beteiligungsverfahren der Entwürfe von 2023 und 2025, den Satzungsentwurf inklusive Umweltbericht sowie einen Feststellungsbeschluss darüber, ob die gesetzlich vorgegebenen Teilflächenziele für Windkraft erreicht werden.

🚛 & 🚴‍♂️ Konzepte für Verkehr und Mobilität

Auch die Zukunft der Mobilität in der Region wurde mehrfach beraten. So stand die Erstellung eines regionalen Entwicklungskonzepts für Flächen zur Lkw-Ladeinfrastruktur auf der Agenda. Parallel wurde der Sachstand des Projekts „Zukunft Mobilität Neckar-Alb (ZuMoNA)“ vorgestellt, das erste Erkenntnisse aus den regionalisierten Daten der Studie „Mobilität in Deutschland“ auswertet.

📋 Organisatorische Weichenstellungen und Finanzen

Im Dezember 2025 wurden wichtige Grundlagen für die Verbandsarbeit behandelt. Dazu gehörten die Beratung über die Haushaltssatzung und den Haushaltsplan für das Jahr 2026 sowie die Nachtragshaushaltssatzung für 2025. Zudem wurden Änderungen der Geschäftsordnung der Verbandsversammlung und ihrer Ausschüsse diskutiert, ebenso wie eine Anpassung der Gremienzusammensetzung nach dem Ausscheiden eines Mitglieds.

📝 Beteiligung an Bauleitplanungen und EU-Projekt

Der Planungsausschuss fasste im Januar Stellungnahmen des Verbands zu zahlreichen Bauleit- und Fachplanungen aus dem zweiten Halbjahr 2025 zusammen. Internationaler wurde es mit einem Update zum EU-Projekt „Down-to-Earth“, über dessen Eckpunkte und aktuellen Stand die Verbandsversammlung informiert wurde.

Die Sitzungen zeigen einen Regionalverband im Spannungsfeld zwischen energiewirtschaftlichen Großprojekten, der Daseinsvorsorge im Verkehrsbereich und der notwendigen administrativen Grundlagenarbeit.