Mönchengladbach, Stadt

In den letzten Monaten hat der Rat von Mönchengladbach zahlreiche Entscheidungen getroffen, die das Stadtbild, die Infrastruktur und die kommunale Wirtschaftlichkeit nachhaltig prägen. Von neuen Brücken über die Erweiterung von Schulsporthallen bis hin zu strengeren Vergabekriterien – die Stadt legt den Grundstein für ein zukunftsfähiges Mönchengladbach.

🚧 Neubau‑ und Sanierungsmaßnahmen – Brücke Bettrather Straße & Fuß‑/Radwegebrücke

Im Ausschuss für Betriebe und Vergaben (18. Februar 2026) wurden die Nachträge 1‑4 zum Neubau der Brücke Bettrather Straße als Fuß‑ und Radwegebrücke beschlossen. Damit wird die Anbindung im Südwesten der Stadt verbessert und die Verkehrssicherheit für nicht motorisierte Verkehrsteilnehmer erhöht.

🏟️ Hallenkapazitäten im Schulsport – Standortpriorisierung

Mehrere Ausschüsse (ABV, Schule & Bildung, Freizeit, Sport & Bäder) einigten sich auf eine Priorisierung neuer Sporthallen. Die Machbarkeitsstudien konzentrieren sich zunächst auf die Plangebiete Hardterbroich/Pesch und Mülfort‑Dohr; für Waldhausen/Westend wird gleichzeitig ein Neubau einer Grundschule geprüft. Die Standorte Rheydt und Ohler gelten wegen aktueller Rahmenbedingungen als nachrangig.

🌱 Nachhaltig wirtschaften – Grüne Vergabekriterien

Der Fraktionsantrag der Grünen (22. Jan. 2026) fordert die Nutzung von § 75a Gemeindeordnung NRW, um für alle kommunalen Aufträge unterhalb der EU‑Schwellenwerte klare Qualitätskriterien festzulegen. Berücksichtigt werden Lebenszykluskosten, Energie‑ und Ressourceneffizienz, Klimafolgekosten, Recyclingfähigkeit und Materialherkunft – ein Schritt hin zu transparenter, umweltfreundlicher Beschaffung.

📡 Smart‑City‑Kommunikation – Kreativleistung

Im selben ABV‑Sitzung wurde die Kreativleistung zur Unterstützung der Smart‑City‑Kommunikation beschlossen (TOP N 12). Die Maßnahme soll die digitale Sichtbarkeit der Stadt stärken und die Bürgerbeteiligung an smarten Projekten wie CIVITAS/CORE Version 2 (TOP N 11) fördern.

🚗 Carsharing‑Förderung – kostenfreies Parken

Sowohl der Ausschuss für Finanzen, Beteiligungen und Wirtschaft als auch der Ausschuss für Umwelt und Mobilität (Februar 2026) beschlossen, Anbietern von Carsharing durch anbieterbezogene Ausnahmegenehmigungen kostenloses Parken zu ermöglichen. Ziel ist, die Nutzung von Carsharing‑Fahrzeugen zu steigern und den motorisierten Individualverkehr zu reduzieren.