Bochum, Stadt

In den letzten Sitzungen standen die Förderung von Integrationsprojekten, der Ausbau des Radverkehrs und die Verbesserung von Mobilitäts‑ und Pflegeinfrastruktur im Fokus. Der Ausschuss für Chancengerechtigkeit und Integration beschloss erhebliche Zuschüsse, während die Ausschüsse für Mobilität, Digitalisierung und Infrastruktur mehrere Großprojekte für 2026/27 verabschiedeten.

🚲 Radwegeverbindung Wittener Straße (Alte Wittener – Ümminger Straße)

Die Verwaltung plant den Bau eines Zweirichtungsradwegs auf der nördlichen Straßenseite sowie Radfahrstreifen auf der Südseite. Dafür werden Fahrspuren für den motorisierten Individualverkehr umgewandelt, die Fahrbahn saniert und zahlreiche Nebenmaßnahmen (Anpassung von Bushaltestellen, Entwässerung, Beleuchtung, Versorgungsleitungen) umgesetzt – ohne Baumfällungen. Die Kosten belaufen sich auf ca. 3,69 Mio. €, für die ein Förderantrag gestellt wurde. Der Baubeginn ist für das Jahr 2026/27 vorgesehen, die Bauzeit beträgt etwa 18 Monate.

🤝 Zuschüsse für Migrations‑ und Integrationsarbeit 2026

Im Haushaltsjahr 2026 wurden Mittel für Vereine und Initiativen im Bereich Migration und Integration bereitgestellt. Die Fördermittel werden in zwei Kategorien aufgeteilt: Projektförderung für konkrete Vorhaben und Grundfinanzierung zur langfristigen Sicherung von Angeboten. Die genaue Verteilung wird begründet und im Beschluss des Ausschusses für Chancengerechtigkeit und Integration festgeschrieben.

🚗 Parkplatzwegfall durch Lohring‑Umbau – Bürger‑Eingabe § 24 GO NRW

Eine Bürgereingabe kritisierte den Wegfall von Parkplätzen infolge des Lohring‑Umbaus. Als Ausweichlösung wurde das BP‑Parkdeck als Ersatz vorgeschlagen. Die Verwaltung prüfte die Anregung im Rahmen des § 24 GO NRW und wird nun über mögliche Kompensationsmaßnahmen entscheiden.

🚌 Barrierefreier Ausbau von Haltestellen & Gahlensche Straße

Der Ausbau der Haltestellen soll die Barrierefreiheit im ÖPNV stärken. 2025 wurden bereits 9 Barriere‑Steige fertiggestellt – das Ziel von 30 Steigen pro Jahr bleibt unerfüllt, weil viele Baumaßnahmen im Stadtgebiet Kapazitäten binden. Für 2026 ist der Einsatz von temporären Podesten an Ersatzhaltestellen geplant. Zusätzlich wird die Gahlensche Straße zwischen Amts‑ und Prinzenstraße barrierefrei umgestaltet und der Radfahrstreifen um ca. 46.754 € (brutto) erweitert; die Bauzeit wird auf ca. 3 Wochen im Jahr 2026 geschätzt.

Die Beschlüsse zeigen, dass Bochum sowohl soziale Integration als auch nachhaltige Mobilität konsequent vorantreibt – mit klaren Finanzierungs‑ und Zeitplänen, die den Bürgerinnen und Bürgern greifbare Verbesserungen versprechen.