Kronberg im Taunus, Stadt

In den letzten Monaten hat die Stadt Kronberg im Taunus zentrale Weichen für Finanzen, Bau‑ und Verkehrsprojekte sowie die Mitwirkung der Bürger gestellt. Der Haushaltsplan 2026 wurde verabschiedet, mehrere Bebauungsplanvorentwürfe für neue Gewerbeflächen beschlossen und die Infrastruktur für Fuß‑ und Radverkehr sowie Elektromobilität ausgebaut. Gleichzeitig sollen Ortsbeiräte stärker in Entscheidungen eingebunden und die Stadt als Fair‑Trade‑Town positioniert werden.

💰 Haushaltsplan 2026 – finanzielle Grundlegung für das kommende Jahr

Die Stadtverordnetenversammlung hat den Haushaltsplan 2026 (Vorgang 5332/2025) samt Wirtschaftsplan der Stadtwerke einstimmig beschlossen. Der Plan definiert sämtliche erwarteten Erträge, Ausgaben und Verpflichtungen und bildet damit die Basis für die kommunale Finanzplanung bis 2026. Er enthält zudem die Hebesatz‑ und Gebührenordnungen, die für das kommende Haushaltsjahr gelten.

🏗️ Bebauungsplan‑Vorentwürfe „Am Auernberg“ und „Am Kronberger Hang“ – neue Gewerbeflächen

Im Rahmen der frühzeitigen Beteiligung nach §§ 3 (1) und 4 (1) BauGB wurden die Vorentwürfe Nr. 157 („Am Auernberg“) und Nr. 158 („Am Kronberger Hang“) vorgestellt. Beide Projekte sehen eine GRZ 0,6 vor; am Auernberg wird ein Gewerbegebiet mit Erschließungs‑ und Nutzungsregelungen geplant, während am Kronberger Hang neben Dienstleistungs‑ und Forschungsflächen ein Ausbau des Verkehrsknotens L 3005 Frankfurter Straße vorgesehen ist. Die Bau‑ und Geschossigkeitsvorgaben reichen von vier Geschossen (max. 15 m) bis zu Hochpunkten von bis zu 29 m. Parallel dazu beantragte die Stadt eine Zielabweichung vom Regionalplan Südhessen und die Umlegung beider Gebiete, um die Flächen rechtlich als Gewerbeflächen auszuweisen.

⚡ Ausbau der Elektromobilität – Sondernutzungssatzung und Ladestationen

Die Stadt hat die 1. Änderungssatzung zur Sondernutzungssatzung beschlossen und zugleich Richtlinien zur Erteilung von Sondernutzungserlaubnissen für öffentliche Ladestationen eingeführt. Auf Basis einer Bedarfsanalyse wurden acht Standorte für neue E‑Ladestationen identifiziert, um die Elektromobilität im Stadtgebiet weiter zu fördern.

🚶‍♀️ 🚲 Fuß‑ und Radverkehr – Hainstraße und Sodener Straße

Ein Antrag der UBG‑Fraktion vom 20. Mai 2025 führte zur Planung eines Geh‑ und Radwegs in der Hainstraße zwischen Jaminstraße und Hainknoten, mit Anschluss an den Radweg zur Schwimmbadzufahrt. Gleichzeitig hat die SPD‑Fraktion am 1. Oktober 2025 die Stadt aufgefordert, mit Hessen Mobil Verhandlungen über eine verbesserte Sicherheit an der Sodener Straße (L 3015) – insbesondere an der Einmündung Oberer Lindenstruthweg – aufzunehmen, wobei eine Bedarfsampel als mögliche Lösung diskutiert wird.

🗳️ Bürgerbeteiligung und Ortsbeiräte – mehr Mitspracherecht und Fair‑Trade‑Initiative

Die UBG‑Fraktion hat am 6. August 2025 einen Antrag gestellt, die Ortsbeiräte durch eine Anpassung der Geschäftsordnung zu stärken, sodass sie künftig eigenverantwortlich Entscheidungen zu Grün‑, Erholungs‑ und Verkehrsflächen treffen können. Parallel dazu strebt die SPD‑Fraktion mit dem Antrag vom 26. Mai 2025 die Auszeichnung „Fair‑Trade‑Town Kronberg“ an, um die Stadt in die gleichnamige Kampagne zu integrieren und entsprechende Kriterien zu erfüllen.

Die jüngsten Beschlüsse verdeutlichen, dass Kronberg im Taunus sowohl finanzielle Stabilität als auch eine zukunftsorientierte Stadtentwicklung anstrebt – von neuen Gewerbeflächen über umweltfreundliche Mobilität bis hin zu stärkerer Bürgerbeteiligung.