Krefeld, Stadt

In den letzten Sitzungen der Bezirksvertretungen und des Rates standen vor allem die Sicherung von Schulplätzen, neue Wohnquartiere, Verkehrsentlastungen und Maßnahmen für mehr Grün im Stadtbild im Fokus. Die Stadt Krefeld plant dabei sowohl langfristige Infrastruktur‑Projekte als auch kurzfristige Regelungen, um dem wachsenden Bedarf von Familien und Verkehrsteilnehmern gerecht zu werden.

🏘️ Bebauungsplan Nr. 844 (V) – neues Wohnquartier an Blücher‑, Viktoriastraße, Hardenberg‑ und Dießemer Straße

Der Bebauungsplan sieht die Umwandlung des ehemaligen Industrieareals „Alte Papierfabrik Behn“ in ein urbanes Wohnquartier mit rund 84 Wohneinheiten vor. Zusätzlich wird eine zweizügige Kindertagesstätte integriert, um den Familien vor Ort Betreuungsplätze zu bieten. Die Planung berücksichtigt auch barrierefreie Zugänge und eine Mischung aus Wohnungen für unterschiedliche Einkommensgruppen, darunter auch für hilfsbedürftige Menschen.

🌳 Stärkungspaket Innenstadt 2.0 – Baumscheiben‑Pflege an der Rheinstraße

Die Bezirksvertretung Mitte empfiehlt die Umgestaltung und Pflege der Baumscheiben an der Rheinstraße. Ziel ist die Verbesserung der Verkehrssicherheit, des Mikroklimas und der Aufenthaltsqualität. Die Kosten werden mit 169 000 Euro veranschlagt, die Mittel sollen im Haushaltsjahr 2026 bereitgestellt werden. Die Maßnahme ist Teil eines umfassenderen Pakets zur Aufwertung des Stadtzentrums.

🚗 Verkehrsberuhigung – Tempo 30 und Anwohnerparkzone Gahlingspfad

Mehrere Fraktionen fordern eine Tempo‑30‑Zone: Die Grünen stellen einen Sachstandsbericht zu bestehenden Geschwindigkeitsprüfungen auf dem Prozessionsweg (Bezirksvertretung Nord) und beantragen ein generelles Tempolimit von 30 km/h auf der Tönisberger Straße (Bezirksvertretung West). Parallel dazu legt die CDU‑Fraktion einen Antrag zur Einrichtung einer Anwohnerparkzone auf dem gesamten Gahlingspfad vor, um Dauerparken von gewerblichen Fahrzeugen und Nicht‑Anwohnern zu verhindern und den Anwohnern ausreichend Parkraum zu sichern.

🛣️ Umbau der Moerser Landstraße – Verkehrssicherheit im Zuge des neuen Edeka‑Marktes (Krefeld‑Traar)

Im Rahmen der Neuansiedlung eines Edeka‑Marktes wird die Moerser Landstraße umgebaut. Geplant sind ein Linksabbiege‑Fahrstreifen, eine Querungshilfe und eine gesicherte Radverkehrsführung. Der Umbau soll die Anbindung verbessern, die Unfallgefahr reduzieren und den Radverkehr attraktiver machen. Die Maßnahmen werden in den zugehörigen Anlagen detailliert beschrieben.

📚 Festlegung des Aufnahmerahmens für die städtischen Grundschulen 2026/27

Die Vorlage des Oberbürgermeisters (108/25) enthält Prognosen zu Schülerzahlen, Klassenbildung und räumlichen Kapazitäten. Sie thematisiert Anmeldeüberhänge und sieht die Einrichtung zusätzlicher Klassen an einzelnen Grundschulen vor, um Engpässe zu vermeiden. Die Regelungen gelten insbesondere für Schulen des Gemeinsamen Lernens und berücksichtigen die zukünftige demografische Entwicklung im Bezirk.

Die Beschlüsse zeigen, dass Krefeld sowohl in den Ausbau von Wohn- und Bildungsinfrastruktur als auch in die Verkehrs‑ und Grünflächengestaltung investiert, um die Lebensqualität ihrer Bürgerinnen und Bürger nachhaltig zu erhöhen.