Hamburg

In den letzten Sitzungen der Bezirksversammlung Hamburg‑Mitte dominierten Investitionen in Kultur, Sport und die städtebauliche Aufwertung von Quartieren. Gleichzeitig stand die Verkehrssicherheit an mehreren Kreuzungen im Fokus – ein klares Signal für ein lebenswerteres Stadtbild.

🗿 Wiederaufstellung der Skulptur „Stahlbrunnen“ (Billstedt / Mümmelmannsberg)

Der Beirat hat im März 2024 die Wiederaufstellung der Stahlskulptur von Johannes Ufer im RISE‑Fördergebiet Billstedt S3 Mümmelmannsberg empfohlen. Die Entscheidung wurde am 19. Februar 2026 im Tagesordnungspunkt Ö 3.1 bestätigt und soll das öffentliche Kunstangebot im Osten Hamburgs stärken.

🎭 Kulturelle Angebote auf der Veddel sichern (bis 18 000 €)

Der Hauptausschuss stimmte dem Antrag der SPD‑ und Grünen‑Fraktion zu, dem Verein Hyper Cultural Passengers e.V. bis zu 18 000 Euro für die Weiterentwicklung interkultureller Projekte, künstlerische Praxis und Bildungsangebote auf der Elbinsel Veddel bereitzustellen (Ö 3.3). Das Geld fließt unmittelbar in Programme, die die kulturelle Vielfalt des Stadtteils fördern.

⚽ Sondermittel für Hamburg HafenCity FC e.V. (4 766,40 €)

Im Sondermittelantrag 60/2025 beantragte der Fußballverein 4 766,40 Euro für neue Minifußballtore, da die bereits vom Quartiersmanagement beschafften Tore nicht standfest genug für den strukturierten Jugend‑Trainingsbetrieb sind (Ö 5.2). Die Mittel sollen den Trainingsbetrieb kurzfristig sichern.

🌱 RISE‑Gebiet „Sonnenland / Mümmelmannsberg“ – Gebietsfestlegung bis 1. Hj 2027

Der Bezirksversammlung wurde die Zustimmung zur Gebietsfestlegung für das geplante RISE‑Fördergebiet „Sonnenland / Mümmelmannsberg“ erteilt (Ö 7.4). Das integrierte Entwicklungskonzept umfasst energetische Sanierung, Wohnumfeld‑Qualifizierung und Mobilitätsverbesserungen; die offizielle Festlegung durch den Senat soll im ersten Halbjahr 2027 erfolgen.

🚲 Sofortige Maßnahmen an der Kreuzung Sievekingsallee / Hammer Steindamm

Nach einem tödlichen Unfall wurden im Tagesordnungspunkt Ö 7.1 sofortige bauliche und signaltechnische Verbesserungen für Rad‑ und Fußverkehr diskutiert. Vorgeschlagen wurden u. a. eine angepasste Lichtsignalanlage und die Abgrenzung von Fahrradspuren, um die Sicherheit an dieser stark frequentierten Kreuzung zu erhöhen.

Die Beschlüsse zeigen, dass Hamburg‑Mitte gleichzeitig kulturelle Infrastruktur stärkt, sportliche Angebote fördert, Quartiersentwicklungen vorantreibt und gezielt in Verkehrssicherheit investiert – ein umfassender Kurs für ein lebenswerteres Stadtviertel.