Dillenburg, Oranienstadt

In den letzten Monaten hat die Oranienstadt Dillenburg zentrale Entscheidungen zu Mobilität, Klima‑ und Stadtentwicklung getroffen. Besonders im Fokus standen der Ausbau der Elektroladeinfrastruktur, ein umfassendes Verkehrskonzept, Fördermittel für lebendige Stadtzentren sowie finanzielle Sicherungen für die kommunale Wärmeplanung.

⚡ Ladeinfrastruktur – Ergebnisse der öffentlichen Ausschreibung

Der Ausschuss für Klima und Umwelt hat die Resultate der Ausschreibung für neue Ladestationen in Dillenburg vorgestellt. Die Vergabe erfolgt an mehrere Anbieter, sodass künftig ein flächendeckendes Netz von Schnell‑ und Normalladepunkten entsteht. Die konkrete Anzahl der zu installierenden Stationen wurde nicht genannt, jedoch soll die Maßnahme die Elektromobilität im Stadtgebiet deutlich stärken.

🚦 Verkehrskonzept – Umsetzungsvorschläge für Hauptverkehrsachsen

Im gleichen Ausschuss wurden weitere Maßnahmen zur Verbesserung des städtischen Verkehrs beschlossen. Vorgeschlagen werden Fahrbahn‑Umgestaltungen in der Hindenburg‑, Oranien‑ und Konrad‑Adenauer‑Allee, ein möglicher Kreisverkehr am Bismarckknoten sowie Aufstellflächen für Radverkehr in der Oranienstraße und im Auweg. Zusätzlich sollen Sicherheitsmaßnahmen in der Jahn‑, Haupt‑, Siegener‑, Stadion‑ und Sportzentrum‑Straße umgesetzt werden, um Fußgänger‑ und Schülerverkehr zu schützen.

🌳 Lebendige Zentren – Fördermittelanmeldung 2026

Für das Programm „Lebendige Zentren“ beantragt die Stadt Mittel für bauliche Maßnahmen an der Uferpromenade, die Verlegung der Fahrradroute Maibach‑/Uferstraße und Baumpflanzungen in der Marktstraße. Die Anmeldung umfasst sowohl Investitions‑ als auch jährliche Betriebskosten und berücksichtigt Klimaschutz‑ sowie Anpassungsmaßnahmen.

🔥 Wärmeplanung – Finanzielle Ausgleichszahlungen des Landes Hessen

Der kommunale Wärmeplan nach dem Hessischen Energiegesetz kostet rund 115.677,52 €. Das Land Hessen hat bereits Ausgleichszahlungen für 2023‑2025 bereitgestellt und prognostiziert, dass diese Mittel die Kosten bis 2028 decken. Damit ist die Stadt finanziell abgesichert, den verpflichtenden Wärmeplan zu erstellen.

🚴‍♂️ Radweg Manderbach – Frohnhausen (Kreisstraße K 50)

Die Stadtverordnetenversammlung hat die Planung und Vorarbeiten für einen neuen Radweg zwischen Manderbach und Frohnhausen beschlossen. Der Lahn‑Dill‑Kreis übernimmt die planerische Erstellung und die Kosten für naturschutzrechtliche Gutachten, während Dillenburg die Grundstücksverhandlungen führt. Der Weg soll als Wirtschaftsweg in wassergebundener Oberfläche gebaut werden und insbesondere Kindern und Jugendlichen eine sichere Verbindung bieten.

Die beschlossenen Maßnahmen zeigen, dass Dillenburg aktiv an einer klimafreundlichen Mobilität, einer sicheren Verkehrsinfrastruktur und einer lebendigen Stadtgestaltung arbeitet – stets mit klaren Finanzierungszusagen und konkreten Projektplänen.